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哈弗H8为什么销量不好?
【发布时间:2019-10-05】 【作者:admin】

  哈弗是国人公认的SUV专业制造者,哈弗曾经放言,要把SUV做到全球第一,否则绝不插手轿车。而旗下的哈弗H6确实也不负重望,多连来销量稳定在第一的位置,即便偶被宝骏510拉下马,但是很快就能回到原位,总之,国人买国产SUV多认哈弗。但是哈弗表现风光,背后却不是这么如意,虽然哈弗旗下SUV众多,但是除了H6?H2与H4比较火以外,其他车型的销量其实都比较得惨淡。特别是H8,作为哈弗旗下第一款冲击高端领域的车型,哈弗H8近年来混得特别不如意,近两年的月销量都只有三位数,而上个月更是惨淡,哈弗H8收获了一个零蛋,这可是有史以来第一次。

  从2012年首次亮相,到2015年真真正正的正式上式销售,哈弗H8也经历了颇多的磨难,在当时国内的高端SUV显然是一片空白,哈弗敢于为人先的举措无疑是令人佩服的,哈弗H8当初上市的时候售价达到20.18万起,这个价格对于一台国产SUV车型来说,需要很大的勇气。不过当时哈弗H8还是比较给力的,在4月20正式上市,当月仅十天卖了252台,而第二个月卖了1046台,虽然数字看起来不大,但对于第一款国产高端中大型高SUV来说,这是极为难得的。

  哈弗H8的外形内饰都不必说太多,河北省税务局通告:20日起增值税发票管理系统停机升级,有着哈弗SUV经典的家庭式风格,谈不上出色,而且时至今日,这款车现在看起来已经显得有点过时,没有什么竞争力了。当然这并不是它销量下滑的主要原因,更大的原因是哈弗H9?H7这些车型的推出,如果想要越野,消费者可能会选择更加强悍的H9,如果只想要开出去大气,那可以选择更为便宜的H7,总之这两者也在很大程度上削弱了H8的市场份额。

  不过个人觉得,VV7的上市,对H8来说更是致命的一击,VV7的车身尺寸在很大程度上已经十分接近H8了,而且轴距还要更大。同时,不管是外观、内饰、还是配置都要更胜一筹,品牌定位也要更加高端。而此时,哈弗H8的售价在18.38-23.18万,而VV7的售价在16.78-18.88万,如果有人说越野能力,但真正越野的人有几个?当然哈弗H8卖得差,并不能说明车型差,一款车的好坏从来都不是单纯的可以凭销量来评判的,只能说哈弗H8的定位没把准,都说这车三大件不错,可是白瞎了。而且据相关消息透露,目前哈弗H8已经停产,不得不说可惜。

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